旅はマイルとポイントサイトとクレジットカードと共に

ポイントサイトやクレジットカードでマイルを貯めて豪華な旅を

ハピタスを使ってハワイビジネスクラスに年3回行く方法

無料で旅行に、マイル初級編

毎日が夏休みだったら嬉しいですよね。


はい毎日の夏休み主催の前にです動画をご覧いただきありがとうございます今日は無料
で旅行に参る初級編ということでお送りしていきたいとおもいます
マイルって何?


無料で旅行に!
マイルの貯め方!

まずは、サイトプラスLINE攻略


まずマイルとは航空会社のポイントですね

ANAとか jal とか独自のポイントがあります

知っておくととってもお得で、知らないとてもそんなのでまぁ今回でちゃんと知って
頂ければと思います

でマイルを使うと夢のビジネスからファーストクラスも簡単になることができるので
ぜひマイルをしっかり貯めるように
していただけると旅行がとても簡単に行けるので活用してください

マイルの価値ですけれども1マイルに2円ていうことで通常言われてます。

例えばビジネスクラス利用の場合すごく価値が高まるんですけどハワイ、
ビジネスクラス往復で6万マイルなんですね。普通に購入すると70万円前後
するんですけど。すごい高いこれでこれ70万円。


6万マイルで割っていただけると1マイルがですね11.6円 で
マイルの価値が高まるのがものすごい高まるのがわかると思います。

無料だね年間にで21万マイルが貯まりますのでぜひねこちらのノウハウを活用していただけると
非常にハワイビジネスクラス往復6万マイルですのでこれが1年間3回行けるっていうノウハウになっているのでぜひしっかりご覧になってください

無料でマイルの貯め方ってで実際どうやって貯めるのかというと

4つに分けて考えていて

1飛行機に乗る。

だいたい10回乗ると一回の量になるぐらいと言われてるんですけど、

出張の多い人向けですね。
しかもこれ正規で買うと高いですよね。会社のお金でね出張いろいろ行けた人かねそういう人がいい
と思うんですけど、そうじゃない人はなかなか乗っても貯まらないんです。
なんで私乗ってもたまらないから前にマイルたまらないと思ったんですよ。

2番目はクレジットカードで買い物で貯める

これはまあクレジットカード利用してポイント貯めてたくさん買う方がたまっていくと思います。

でも自分に合ったカードっていうのもあるのでそういったことも助けにはなるかと思いますが。。。これもたくさん使う人だけなんでこれもなかなか現実的じゃないんだというか文字を食べた方がいいけどそんな
ビジネスクラスの得るほどたまらないなって思ったんです。

3、サイト+LINEで貯める


まずはサイト+ライン攻略ということでこちらについてお話ししていこうと思いますか。
陸マイラーといって日常で生活しながらマイルを貯めて行く方法になります。

でまさかラインがマイルに関係してくると思わなかったんですけど、
ラインがマイルに有効なんでライン登録しないと是非登録してください

サイトて何度乗って言ったら私がおすすめしているハピタスというサイトなんですけれどぜひサイトを見てみてください。



今日はまずハピタスを活用するとマイルにどうつながって行くのかということをお
話をしていきたいとおもいます

ハピタスでクレジットカードを作るだけでポイントがたまったりとか
これは三井住友カードエブリプラスなんです私はこれ作ったんですけどこれが今回
必要なるってぜひ住友 visa カード型持ってない人いたら是非
作ってください。
今だとね9,000ポイント貯まるってことでとてもなお得なおすすめです。

ハピタスにログインしてネットショッピングをするだけでもポイント
貯まります。

楽天でお買い物すると時にハピタスに1回入ってそこから楽天に進んでいただける
とそれだけでね1%ポイント貯まるのでどんどんポイントが溜まっていくねこれも
結構大きいです。

そのポイントを現金化してもいいんで

しっかりと理解していただければ嬉しいです。

ただハピタスから直接メールに交換点ができないと、直接会ってホッと中ちょっと変える
ことできるんですけど一番レートが良いのはこのルートなのでちょっとねあのー
こちらのルートを公開を説明していきたいと思います。

これはまあ今現在いいってことなのでまた変わるかもしれないんですけど今こちらはレートとってもいいです

ます発表して貯めたポイントをPEXって言ってところに交換してそこからワールド
プレゼント→ g ポイントに交換して→LINEポイント→メトロポイント→ANAマイルです。

ちょっと長いですね。


8割掛けくらいでマイルに交換できます。ハピタスからPEXに変えましょう
ポイント交換先の中にペックスがあるので選択するだけです。非常に簡単なのでも書いてみてください
。ほんと流れつかんでいただければ十分です。

PEXからワールドプレゼンですね。三井住友 visa カードが必要
になってくるので持っていなければさっきを説明したような
ハピタスに載ってるので作成していただければポイントも
ゲットできます。

PEXからワールドプレゼントは交換率100%大丈夫です


今度 g ポイントですね。ワールドプレゼント1ポイントが50ポイントになります。ちゃんと戻ってきた感じがわかるかと思うんですけどはいでまあこうやって普通にどんどん公開しているのでサイト登録しながら公開していってください。

次にラインです g ポイントからLINEポイントに交換をしていきます
これほんとわかりやすく100g ポイントから100LINEポイントでちょっと手数料かかりマスト、
書いてあるんですけどこれも少し g ポイント利用すると入ってくるので
まぁもうちょっと見てみてください気になる方は当然それが入ってもそんなにいいと
思うけどまぁ、減らないほうがいいのでその辺もちゃんと g ポイント登録して
いただけます。

ラインポイントに変えたら今度はラインポイントからメトロポイントですねえマイルの貯め方トロポイントはソラチカカードってカードが必要になるのでこちら持っていくいなければご紹介できます500ポイント付きます。
このソラチカカードがないと始まらないのではいぜひ紹介できますのでおっしゃってください
ここでね見ていただけるとポイントが900ポイントってことでレートが急に悪くなってくるんですねちょっと手数料を取られます

さらににメトロポイントから交換していきます
さらに0.9なるんです。
1ヶ月の上限は2万ポイントなんですね
なのでつき最大1万8000マイルがたまることになります。
1万8000マイル貯まると毎月沖縄へいける計算になります。
海外旅行系のビジネスクラスに変化していくとまた大きいので
後ほどまた見ていきます。


いろんなサイト経由はするんですけれどもほとんどねあのポイント減らすことなく
ハピタスで貯めたポイントを活用してマイルに持って行くことができるので無料でね
マイルがたくさん手に入るということをなんとなく理解していただければ、いいと思います。
まずはハピタスから登録してみてください。

月18000マイルはまって12ヶ月だと
21万6000マイルになるんですけれどもこれすごいマイル数だと思うんですけどね、

どこに旅できるか見てみましょう。

まず1つめ。
その一つ目ゾーンを確認。
ゾーン1が日本で
ゾーン2が韓国か
こういった形でゾーンが分かれまずゾーンを
ちょっと確認します。。
ゾーンごとにマイルスが変わってきます。で、またシーズンも確認して
ください。

シーズンによってまたマイル変わってくるので自分が行きたい
時期いつなのかを確認してください。
利用できないできているあるみたいなのでそちらも
ANAのサイトでチェックしてみてください

必要マイナスを確認ですね。ANAnoサイトに出てきます。

例えば発着地がに日本だった場合ですね
例えばハワイだと c というのはこれたビジネスクラスなんですけれども
ビジネスクラスで同シーズンで6万マイル。レギュラーシーズン65,000マイル。ハイシーズン
68000マイル。まあこれぐらいマイルを払うと多くでハワイに行けるわけですね
なので21万マイル、毎月ちゃんとマイル交換していて溜めてい
た場合ですけれどもハワイ
ビジネスクラスが3回いける。

最初に説明しましたけどハワイはビジネスクラス
70万円ぐらいするってことは
3回往復すると210.0万円ぐらいの価値になります。

航空券代無料なると現地ですごい遊べるの
でお勧めです。

マイル修行ってなんか変わったりするんですか?

2018年 sfc マイル修行について

国際線にくっつく国内線の部分がどうなるのかよくわかんなくなっちゃった。

電話をかけて ANAに「確認しますということで前に空に私電話をして確認を致しました

ana マイレージクラブサービスセンターというところに聞いてみました。

国際線にくっついている国内線の部分っていうのは席単価変わりますよって発表
がありました。

結果としては と単純に言うとやはり

国際線のブッキングクラスに応じて国内線もマイルとかポイント
の積算率が変わりますよ。

というのが正解ということでした。

わかりづらいんですよね。

ANAのフライトマイルそれからシュミレーションのページ
にも書いてあります。


運賃の一覧はこちらっていうのをポチッと押すと国内線の利用運賃一覧に書いてあるリマス。


150%は国際航空へ
国内クラスプレミアムクラスの範囲でなんですよね

これ見るとやっぱり国際線のブッキングクラス だったら100倍
今国際線のブッキングクラスが UHQになっちゃうんだったら下がっちゃうということです。


国際線のブッキングクラスに応じて国内線の部分のブッキングクラスが下がっていくと
いう感じです。

シンガポール修行は1回もしくは2回ぐらい
多くいかないとダメになってしまうという状況がここでわかりました。

じゃあね2018年10月以降どうなっていくんだ?

今までと同じ修行の方法ではちょっと効率が悪くなってくるのかなぁという気がしてきました
一番安いまあ30%とか50%にしてしまうと今までの二倍行かないといけなくなってしまう可能性も出てくルカもしれません。ビジネスクラスを使っ
でどっか往復するとかいうような方が実は効率はよくなってしまう可能性がちょっと
あるのかなと思います。

沖縄往復も高いので、メリットがないかもしれませんね。

東南アジア、シンガポールを中心に考えて見るのが良さそうです。